基隆市自113年11月率全國之先推動「行人有序」專案以來,行人交通事故數量明顯下降。截至114年3月3日,行人事故共發生70件,相較去年同期的105件減少35件,降幅達三成,顯示專案已初步見效。基隆市長謝國樑在議會答詢時表示,市府未來將持續升級相關措施,從行人有序進一步推動行人友善,打造更安全的步行環境。
113年基隆市與全國交通事故與行人死亡數對比,基隆皆位列前三名較少的指標。(互動數據來源:基隆市政府)
根據交通部統計,基隆市在交通安全方面已有顯著進步。113年基隆市交通事故每十萬人死亡數7.46人,為全台第三低;行人交通事故死亡數更是全台最低,每十萬人僅0.83人。然而,行人受傷比例仍偏高,每十萬人受傷數達99.7人,為全台第二,顯示基隆雖已有效降低重大事故,但行人安全仍有強化空間。
基隆市警察局交通隊指出,行人受傷率較高與當地氣候、道路結構及觀光人潮增加有關。基隆市降雨時間長,雨天行人事故發生率為晴天的三倍,因視線受阻、路面濕滑,易造成意外。此外,市區道路普遍較窄,雖然車速不快,但仍容易發生輕傷事故。再加上基隆近年積極發展觀光,吸引大量外地遊客,市府統計顯示,遊客在行人受傷案件中占有一定比例,凸顯加強遊客行人安全宣導的必要性。
113年基隆市與全國交通事故與行人受傷數對比,基隆在行人受傷數部分需更持續加強。(互動數據來源:基隆市政府)
基隆市府「行人有序」專案透過勸導與執法並行,改善行人與駕駛的交通習慣。專案初期以勸導為主,針對行人未依規定穿越馬路、闖紅燈、低頭滑手機等行為進行宣導,近期將逐步轉向正式取締。此外,交通隊與義交體系合作,在主要路口進行勸導,提醒行人遵守「停、看、聽」,並確認號誌秒數足夠再通過馬路。同時,市府也針對外地遊客,在交通熱點提供安全指引與導護措施,降低陌生環境對行人安全的影響。
謝國樑表示,未來市府將進一步升級行人安全措施,包括加強取締騎樓騎車行為,以確保行人步行安全;考量基隆市道路環境,將增設行穿線,讓行人依標線步行,並針對部分路口進行動線調整,以降低行人與車輛交錯帶來的風險。
為進一步提升行人與車輛分流效果,市府正參考其他城市的成功案例,如台北市近期效仿香港「路廊欄杆」設計,透過設置護欄引導行人遵循特定路線,避免突發穿越道路造成的危險。基隆市府將評估該措施的可行性,未來可能試點導入,以提升交通安全。
基隆市政府強調,交通安全是長期工程,「行人有序」專案雖已展現成效,但仍需持續優化,進一步讓基隆朝向行人更安心的友善城市。
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