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特斯拉歐洲銷量暴跌60%碳交易收益告急　車主嘆：買車時馬斯克還沒發瘋

劉孜芹 2025年03月04日 10:44:00

特斯拉因執行長馬斯克支持極右翼的政治言論，在歐洲遭遇強烈反彈，導致銷量大跌。（取自X平台）

特斯拉因執行長馬斯克支持極右翼的政治言論，在歐洲遭遇強烈反彈，導致銷量大跌，影響該公司透過碳排放信用額度獲利的收入。特斯拉去年從這類交易獲得27.6億美元，但隨著消費者抵制，1 月歐洲銷量腰斬，德國、法國與挪威等地跌幅更達38%至63%。同時，除歐洲外，美國本土也因DOGE等爭議，許多地方爆發針對特斯拉及馬斯克的大規模示威。

美國政治新聞網站POLITICO報導，川普的核心顧問馬斯克（Elon Musk）在歐洲的政治介入，導致特斯拉（Tesla）的銷量大幅下滑，這也讓特斯拉面臨風險，影響他們透過出售碳排放信用額度獲利的收入來源。

歐洲車廠如果未能達成今年的二氧化碳減排目標，將面臨罰款，但那些銷售過多高碳排車輛的汽車公司，可與減排表現優於歐盟標準的企業組成「碳排放池」（pooling），來規避罰金。因此，作為純電動車品牌的特斯拉，長期一直從這類交易中獲得可觀的收益。

自成立以來，特斯拉已透過駐項機制獲利幾十億美元。根據該公司的年度財報，2024年特斯拉從碳排放信用額度交易中，賺取27.6億美元，年增幅高達54%。斯泰蘭蒂斯（Stellantis）、豐田與福特等公司2024年都選擇向特斯拉購買碳排放信用額度，以確保達標。

不過，這項收入來源隨著馬斯克最近備受爭議的言行，而陷入危機，因為歐洲消費者紛紛抵制特斯。馬斯克近期公開支持極右翼政黨「另類選擇黨」（AfD），還對德國發表「擺脫納粹歷史」等煽動性言論，引發輿論反彈。

馬斯克在2月23日德國選舉前，現身AfD集會，激怒德國民眾，甚至讓波蘭交通部長呼籲抵制特斯拉。雖然德國1月整體電動車銷量年增超過50%，但特斯拉的銷量卻暴跌60%。類似情況也發生在挪威與法國，特斯拉銷量分別下滑38%和63%。

Lower Manhattan is not the only city in the U.S. where protests against far-right fascist Elon Musk and the Trump regime's Nazification of America are happening. This is a Tesla dealership in Boston. $TSLA ?? pic.twitter.com/wXaZA2Mtso
— Bill Madden (@maddenifico) March 1, 2025

不只是新車銷量受影響，連二手特斯拉也面臨拋售潮。根據荷蘭媒體《EenVandaag》調查，1/3的特斯拉車主表示，他們已經或計畫賣掉特斯拉，以示對馬斯克言行的不滿。1名受訪者表示：「如果當初知道馬斯克現在會變成這樣，我絕對不會買特斯拉。」

部分仍然開特斯拉的車主，則貼上貼紙表明立場，上面寫著：「這台車是我在馬斯克發瘋之前買的。」

國際清潔交通委員會（ICCT）執行董事莫克（Peter Mock）表示，如果特斯拉的銷量持續下滑，導致今年碳排放額度不足，那麼他們可能無法兌現對斯泰蘭蒂斯及其他公司的承諾，「特斯拉正面臨壓力」。

根據ICCT分析，雖然1月歐洲市場的電動車銷量成長34%，但特斯拉的「碳排放池」仍無法達到 2025年的減排標準。

然而，特斯拉面臨的挑戰不僅來自馬斯克的政治立場。該公司近年來車型老舊，無法與中國及歐洲競爭對手的新款電動車匹敵，影響市場競爭力。

This is a Huge protest in Manhattan against Tesla and Elon Musk! ??????? pic.twitter.com/mfr1JJ8ZHY
— Suzie rizzio (@Suzierizzo1) March 2, 2025

I saw people protesting at my local Tesla service center today. Right on ✊?

I’m convinced that unelected co-president Elon Musk is turning the U.S. government into a version of how he runs Tesla—and that should terrify everyone. Hear me out.

When I first got my Tesla, I loved… pic.twitter.com/iV1XcoHw0T
— Christopher Webb (@cwebbonline) March 3, 2025