評論中港透視國防軍事

中國的海纜切割器將讓自己成為眾矢之的

曾敏禎 2025年04月01日 07:00:00

全球逾95%的跨國數據依賴海底電纜傳輸，海纜如同各國的資訊命脈，一旦被破壞，將導致區域性通訊癱瘓。（維基百科）

香港《南華早報》（South China Morning Post）3月22日報導，內容援引2月24日中文期刊《機械工程》的一篇研究論文，指出中國船舶科學研究中心（CSSRC）及其附屬的深海載人航行器國家重點實驗室開發一款深海電纜強力切割裝置，能切斷深達4,000公尺的電纜，是現有海底通訊基礎設施最大作業範圍的兩倍，計劃與中國包括「奮鬥者號」與「海鬥」系列載人及無人潛水器整合使用。

誇耀深海技術突破，展示隨時可掐斷全球通訊的「暗手」意圖

自2020年以來，中國在海底電纜相關領域頻遭美國與其盟國以「國家安全」為由取消或改道，包括2020年4月美國否決將香港納入跨太平洋海底光纖網路（Pacific Light Cable Network, PLCN）、2020年7月，智利放棄中國海纜建設方案轉而採用日本電氣公司（NEC）提案、2021年中國「華海通信」（HMN Tech）參與「東密克羅尼西亞海纜計畫」（連接諾魯、密克羅尼西亞、吉里巴斯等三個太平洋島國）出價較競爭對手低逾20%，但該案最後仍由美國、澳洲與日本得標，2022年從東南亞到歐洲的1萬9,000公里長的「Sea-Me-We 6」光纜項目的合作方，也在最後時刻由「華海通信」變為美國供應商SubCom，顯見因美國拉攏盟友合資組成強大的「海纜隊」，致使中國推出的一系列的海纜項目頻破局。

值此之際，中國披露開發具備破壞深海關鍵基礎設施能力的裝備，頗有報復意味，雖仍以陳腔濫調宣稱其主要用途被定位於民用領域的切斷廢棄電纜、清理採礦障礙等，然更多係意圖展示中國在深海作業領域的先進能力與工程技術的突破，包括「在海底4,000公尺深度，承受400個大氣壓的極端條件下運行」、「使用150毫米直徑的金剛石塗層砂輪，轉速可達每分鐘1,600轉，足以粉碎鋼材，同時將來自海底沉積物的干擾降低到最小」、「能在能見度接近零情況下，使用先進定位技術機械手臂，進行精準切割」，誇耀中國深海裝備已重新定義深海規則。另外強調該裝備將與載人潛水器、無人潛航器配合，軍事威懾目的不言而喻，劍指從日本沖繩到關島基地、從夏威夷指揮中心到澳洲軍事據點，終極目標意在表明中國可隨時掐斷所有依賴海底電纜的美軍戰略通訊網，恫嚇美國引以為傲的島鏈防線與海外軍事基地，將因該裝備而徹底形成訊息孤島。

一名潛水員在修復價值數十億美元的海底電纜。（圖片擷取自Youtube）

宣傳該裝置無疑授人以柄，加劇激化國際對中國的矛盾衝突

鑑於全球逾95%的跨國數據依賴海底電纜傳輸，海纜如同各國的資訊命脈，其一旦被破壞，將導致區域性通訊癱瘓、經濟活動中斷，甚至引發國際爭端等致命連鎖反應。揆諸波羅的海2023年10月、2024年11月和12月接連發生中國的「新新北極熊號」、「伊鵬三號」貨輪及隸屬俄羅斯「影子艦隊」的「鷹S號」（Eagle S）油輪下錨在海床拖行，勾斷天然氣管和海纜，觸動周遭沿岸的德國、芬蘭、波羅的海三國等國警鈴。根據我國安局赴立法院專案報告指出，近3年平均發生7至8次的海纜斷裂事件，其中多與中國籍船隻破壞截斷有關，2025年2月「台澎三號」海底電纜即遭中資船惡意拖斷，上述海底基礎設施被破壞事件已引發多國對於「灰色行動」的警惕。

傳統的海纜切割方法需要先確定電纜位置，然後將其挖出並回收進行切割，回顧中共「國家知識產權局」2020年5月即已公布，浙江麗水學院申請「一種拖曳式海底電纜切割裝置及其電纜切割方法」專利（CN111203499A），該裝置類似帶有切割刀的錨，可直接在海底鈎住電纜並快速切斷電纜，無需額外動力供電，因此成本低，重量小，使用方便快速。時至2025年，另一款性能更加強大的海纜切割器又面世，並光明正大給這套系統貼上民用標籤。細數中共長期以來對我國、國際的海底電纜蓄意毀損事蹟劣跡斑斑，此次居然對此類「海纜切割器」裝置進行宣傳。在全球對海底電纜安全關注度持續上升時，該類裝置誕生容易助長海底電纜破壞非法行為，威脅全球海底基礎設施穩定，挑釁公共安全與挑戰國際秩序底線顯而易見，後續國際海域若有類似海纜遭截斷損壞之灰色侵擾案件，勢將激化中共與國際矛盾，無疑煽動國際「反中」情緒自食惡果。

※作者為國防安全研究院網路安全與決策推演研究所政策分析員。原文出處。

（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）