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近期美空軍電子戰系統整合測試對我國軍建軍備戰之啟示

高志榮 2025年04月11日 07:00:00

美國空軍已完成F-16戰機整合AN/ALQ-167「憤怒小貓」（Angry Kitten）電子戰莢艙的測試。（圖片擷取自美國空軍網站））

前言

據軍聞網站《The Aviationist》報導，美國空軍已完成F-16戰機整合AN/ALQ-167「憤怒小貓」(Angry Kitten)電子戰莢艙的測試，後續亦考慮將此電戰平台用在C-130、KC-135和KC-46等其他類型的飛機；先進的電子戰攻擊(EA)能力對於那些遭遇攻擊，但缺乏戰鬥機般自衛能力的類型飛機尤其重要，本文將以近期美空軍電子戰莢艙系統發展概況、作戰中的場景運用及影響、政策建議（代結語），分述如後。

近期美空軍電子戰莢艙系統發展概況

近期美空軍運用在F-16戰機的電子戰莢艙系統整合測試迅速，現就以三則軍聞報導及雷神公司交流訪談部分，將電子戰系統敘述如下。

（一）通用原子公司AN/ALQ-167 Angry Kitten電子戰莢艙，系統透過機器學習，將飛行前所載入的任務資料電子戰干擾版本進行演算記憶，自動因應戰場敵方的雷達追蹤鎖定訊號情況，進行比對及篩選版本中合適的電子干擾技術，實施電子戰防護（Electronic warfare protection, EP）反制作為，目前亦將一些「憤怒的小貓」的功能整合到C-130型運輸機上進行測試，並使用新開發的特殊機上任務安裝和回應SABIR模組化零部件，使其配置附加功能，可執行電子訊號參數情報、監視、偵察之用。不只使大型飛機能具有更好的生存能力，還可以在飛行過程中，搭配電戰官為系統調整和更新更多參數，提供更多的電子戰干擾技術及作法，製造假目標及干擾走廊，掩護其他空中戰機執行任務。

（二）洛馬公司F-16 Block 70「蝮蛇之盾」（Viper Shield）整合式電戰系統，為我國明年開始列裝之最新機型，該電戰系統現已由美國空軍展開實機測試，該系統採用數位化設計，其「雷達預警接收器」（RWR）可與機載的AN/APG-83主動相位陣列雷達聯動，擴大敵威脅預警範圍，亦可對敵雷達追蹤鎖定訊號，運用AI自動選定合適電子戰反制作為進行干擾。預計在2026年新機前完成安裝這款最新型的電戰系統，未來將發展外掛莢艙形式，兼容無法加裝此整合式電戰裝備的早期批次F-16戰機，我國現使用的F-16電戰系統均尚未獲得更新，作戰運用欠佳。

（三）雷神公司AN/ALQ-184電戰莢艙UPGRADE及ALR-69A雷達預警器以數位化方式提升，莢艙更換內置天線及數位射頻記憶子系統Digital Radio Frequence Memory Subsystem，並兼容整合戰機雷達及雷達預警器，於左側顯示器顯現所整合之符號，亦與上述蝮蛇之盾系統同有相當之能力，莢艙氣動外型不變無須飛試，裝備更新相較簡易快速，操作方式同原F-16戰機訓練方式，可列入規劃評估。

作戰中的場景運用及影響

因應中共解放軍台海地面防空飛彈部署情況，戰時我戰機空中戰鬥巡邏，將僅適於於台灣本島上空，威脅盲區或飛彈射程之外，依戰況及危害程度，前推執行任務，目前F-16戰機使用的ALQ-184電戰莢艙及ALR-56M雷達預警器，對中共戰機相位陣列（AESA）雷達之電子戰防護（電戰反制）效果有限，亟需提升電戰裝備，以提高接戰時之敵我態勢。另可於我國C-130型運輸機上掛載AN/ALQ-167 Angry Kitten電子戰莢艙，並在後艙搭配電戰官，為電戰系統在機器學習及AI篩選敵電子參數及反制技術後，調整或更新更多的電子戰干擾作法，製造大量假目標，以掩護前方空中戰機執行任務，任務執行時於東面有利空域，高度需高於中央山脈，以利發揮電磁波干擾運作，如敵空中戰機前推威脅時，可下降高度以山脈做為掩護。